В Казахстане рассматривают пилотный запуск беспилотных такси в Алматы и Астане уже этой весной. Проект прорабатывает Министерство транспорта, интерес к нему проявляют компании inDrive и Яндекс, сообщает Toppress со ссылкой на телеграм-канал «Jol_Ortalygy».
Законы пока не учитывает беспилотные автомобили
Однако ключевые вопросы пока остаются открытыми. В стране отсутствует нормативная база для автономного транспорта — не определён правовой статус беспилотных автомобилей и порядок их допуска на дороги.
Отдельной проблемой остаётся страхование. Действующее законодательство не учитывает такие транспортные средства, а изменения в этой сфере пока не рассматриваются.
Кто будет отвечать за ДТП
Также не урегулирован главный вопрос в том, кто будет нести ответственность при ДТП: оператор, владелец или разработчик. Предполагается, что решения по каждому случаю будут принимать полиция и суд.
По оценкам экспертов, страховые компании пока не готовы к подобным рискам, а стоимость полисов для беспилотных автомобилей может оказаться выше обычной.
