Свыше 200 тысяч заявок на перевозку грузов принято за 9 месяцев 2019 года через автоматизированную систему управления "Договорная и коммерческая работа" (АСУ ДКР) в АО "НК "Қазақстан темір жолы", передает Toppress.kz.
Система внедрена на всех 456 грузовых станциях РК. В ней работают порядка 37 тысяч клиентов. АСУ ДКР — клиентоориентированная система. Весь процесс от подачи заявки до оформления перевозочного документа полностью автоматизирован и прозрачен, исключена коррупционная составляющая.
Система минимизировала бумажный документооборот с грузоотправителями, существенно упростила работу с клиентами. Грузоотправителям не нужно тратить время на "хождение по кабинетам"и сбор подписей. На основе их заявок в ҚТЖ осуществляется месячное и декадное планирование перевозок. Благодаря системе, процесс планирования сократился с 11 часов до 5 минут во внутриреспубликанских отправках и с 2 дней до 1 часа — в экспортных отправках, а также процесс переадресовки — с 2 дней до 1 часа.
Безбумажная технология внедряется также в экспортном и импортном сообщениях. Так, с ОАО "РЖД" организован 100-процентный электронный обмен данными накладной, применяющийся при железнодорожных перевозках между странами-членами Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении.
С казахстанской станции Екибастуз-2 на российскую станцию Малорефтинская и в обратном направлении в порожнем состоянии отправляется груз с применением электронной цифровой подписи. За последний год оформлено перевозочных документов по маршруту Екибастуз-2 – Малорефтинская — 2200, обратно – свыше 5700.
С Китайской железной дорогой проведена тестовая передача данных в объеме электронной накладной. После подписания соответствующего Соглашения обмен данными запустят в промышленный режим.
