Сегодня на брифинге, представители Комитета промышленности МПС и отраслевого бизнеса поделились с журналистами результатами развития легкой промышленности, передает Toppress.kz.
По словам заместителя председателя Комитета промышленности Мухамеда Андакова, Дорожная карта на 2022-2025 года завершена с полным достижением запланированных целевых индикаторов. В частности, для привлечения инвестиций из специальных экономических зон, отрасли легкой промышленности были включены в перечень приоритетных видов деятельности, а для дальнейшей переработки имеющегося в стране сырья подписано инвестиционное соглашение с китайским инвестором по проекту создания хлопкового комплекса по производству текстильной продукции в Туркестанской области.

Отвечая на вопрос журналиста Toppress.kz, о развитии текстильной и швейной отраслей, Мухамед Андаков отметил, что за последнее время процент покрытия внутреннего рынка данными товарами значительно вырос.
“В совокупности, внутренний рынок составляет 3,6 млрд долларов США, из которых, отечественным товаропроизводителем покрывается 8,1 процента от этого общего объема. В этом направлении министерством комплексный план разработан. Реализована Дорожная карта на 2022-2025 года, чтобы больше качественной продукции выходило на рынок, чтобы наши граждане придавали больший акцент именно нашим товарам, чтобы наши производители могли выходить на внешние рынки. Если с 2024 года показатель был 5,1 процентов покрытия внутреннего рынка, то благодаря принимаемым мерам, расширению производства, на сегодня мы уже занимаем 8,1 процентов”, – сказал заместитель председателя Комитета промышленности МПС РК Мухамед Андаков.

В целом, по словам спикера, по итогам 2025 года объем производства в легкой промышленности составил 260 млрд тенге, из которых текстильное производство 159 млрд тенге, производство одежды, около 84 млрд тенге и производство кожаных изделий порядка 17 млрд тенге.
Можно добавить, что в ближайших планах ведомства, утверждение Дорожной карты по развитию легкой промышленности на 2026–2028 годы. В рамках данной карты планируется обязательное использование местного сырья и внедрение системы контроля и маркировки.












