Национальный проект «Сильные регионы – драйвер развития страны» был создан с целью сокращения разрыва между регионами. Основными задачами проекта является изменение подхода к решению острых вопросов ряда регионов. Об основных направлениях национального проекта, а также о том, какие изменения в рамках реализации проекта уже произошли в Алматы, а также о том, какие изменения ждут алматинцев, в материале корреспондента Toppress.kz.
Обращаясь к программе, можно выделить несколько ее основных направлений – создание комфортной среды проживания граждан за счет равного доступа к базовым услугам, улучшение жилищно-коммунальных условий и развитие жилищного строительства, а также обеспечение транспортной связанности и повышения транспортно-транзитного потенциала страны.
Эксперт центра аналитических исследований «Евразийский мониторинг» Алибек Тажибаев отмечает, что национальный проект является документом, в котором отдельно отражены конкретные задачи и необходимые индикаторы и мероприятия, направленные на достижение целей проекта.
«В целом национальный проект в отличие от обычных государственных программ хорош тем, что есть и персональная ответственность за достижение результатов, где прописана ответственность исполнителей совместно с государственными органами и главами регионов. К слову, для контроля реализации проекта «Сильные регионы – драйвер развития страны», как и для других национальных преоктов был также создан офис по мониторингу реализации», — говорит Тажибаев.
Эксперт остановился на каждом из основных пунктов программы.
По словам эксперта, в первую очередь за счет нацпроекта будут решаться самые злободневные вопросы для жителей регионов. К примеру, в Алматы около тридцати тысяч жителей не имеют доступа к качественной питьевой воде, и вынуждены использовать привозную. И акиматом города уже предпринимаются активные шаги в этом направлении. Помимо этого, в скором времени, по поручению главы государства начнется строительство новых водоприемников, которые облегчат жизнь жителям мегаполиса.
К слову, если говорить об охвате доступа к питьевой воде в масштабе страны, то ожидается что к 2025 году, обеспечение питьевой водой достигнет ста процентов во всей стране.
Немаловажным направлением является обеспечение собственным жильем молодежи, данный пункт также предусмотрен в национальном проекте. Для молодых людей, отправляющихся после обучения на работу в отдаленные регионы страны, смогут получить бюджетные кредиты на приобретение или же строительство жилья.
«На сегодняшний день, в Алматы успешно работа программа льготного кредитования для молодых людей «Алматы жастары» в рамках которой, алматинцами было подано более одиннадцати тысяч заявок. Совсем недавно закончился очередной сбор заявок, в рамках которого было одобрено 183 заявки», — продолжил спикер.
В Алматы в этом году, также силами местных исполнительных органов решился немаловажный вопрос – реновация старых кварталов, ремонт ветхого жилья. На регулярных встречах с жителями разных районов Алматы, аким южной столицы Ерболат Досаев информирует жителей о проведенной акиматом работе в этом направлении.
Возвращаясь же к проекту «Сильные регионы – драйвер развития страны», в рамках проекта, планируется ввести более ста миллионов квадратных метров жилья, что улучшит железное условия более двухста тысяч семей.
Улучшение дорожно-транспортной инфраструктуры, одна из ключевых задач национального проекта. Так, проектом предусмотрена отдельная задача по развитию внутренней транспортной сети – это дороги внутри областей, между населенными пунктами и областными, районными центрами и повышение связанности регионов между собой, с выходом на внешние рынки.
«Во время своего визита в город Алматы глава государства Касым-Жомарт Токаев дал поручение акиму города Алматы, а также акиму АЛматинской области решить важный вопрос запуска автобусных маршрутов, которые свяжут город Алматы и близлежащее города – Талгар, Конаев и другие. Учитывая то, что ряд жителей прилегающих к Алматы районов работают в мегаполисе, это значительно разгрузит и улучшит комфорт жителей», — говорит эксперт.
Таким образом, самым ощутимым эффектом для граждан от реализации нацпроекта «Сильные регионы – драйвер развития страны» будет повышение комфорта проживания жителей, которое включает в себя улучшение базовой транспортной, социальной и жилищной инфраструктуры.
Как отмечают эксперты, по итогам реализации национального проекта, в стране ожидается сокращение разрыва в качестве жизни между регионами страны.
«Уже сейчас, мы видим, что в Алматы в целом, ситуация с инфраструктурой улучшилась за год работы проекта. Помимо этого, как вы знаете, несколько месяцев назад аким города Алматы Ерболат Досаев представил жителям Алматы «Программу развития города Алматы до 2025 года и среднесрочные перспективы до 2030 года», в которой также отражены немаловажные для города решения в различных встречах. Отрадно, что участие в разработке программы принимали эксперты их разных областей, именно поэтому, я со своей стороны также хотел бы призвать жителей Алматы принять активное участие в жизни города, и в реализации важной для южной столицы программы», — заключил Алибек Тажибаев.
В качестве одной из ключевых задач Президент назвал развитие дорожно-транспортной системы города. Он подчеркнул, что непродуктивная потеря времени в многочасовых пробках не только негативно сказывается на самочувствии и здоровье граждан, но и приносит ощутимый ущерб экономике и экологии города. Поэтому важно выстроить гармоничный и сбалансированный дорожно-транспортный комплекс, который позволит на практике реализовать принцип «город для людей».
– Следует последовательно повышать привлекательность общественного транспорта, одновременно стимулируя снижение использования личных автомобилей. Для этого необходимо продолжить расширение сети метрополитена. Нужно отказаться от устаревших и неэкологичных видов транспорта. На улицах Алматы после 2025 года не должно остаться дизельных автобусов – вместо них будут ездить составы на газе и электротяге. Для его успешного развития в Алматы имеется большой опыт. Позитивно скажется на городе и перевод большей части транзитных грузоперевозок на Большую Алматинскую кольцевую автомобильную дорогу. Для этого требуется строительство 6 радиальных и 4 внутренних магистральных улиц, – сказал Глава государства.
Касым-Жомарт Токаев напомнил, что недавно был возобновлен маршрут электропоезда между городами Алматы и Қонаев. В этом контексте он полагает, что министерству индустрии и инфраструктурного развития, акиматам Алматы и Алматинской области нужно разработать план по дальнейшему стимулированию пригородного железнодорожного сообщения.
Как сообщил Глава государства, вопросы экологии всегда находятся в фокусе его особого внимания. В частности, что алматинцев сильно беспокоит высокий уровень загрязнения воздуха. Ежегодно объем выбросов загрязняющих веществ в атмосферу составляет порядка 125 тысяч тонн. Основными источниками являются автотранспорт, городские ТЭЦ и промышленные предприятия, а также негазифицированные частные дома. Ситуация усугубляется плотной застройкой, препятствующей поступлению чистого воздуха в мегаполис.
Касым-Жомарт Токаев указал на то, что акимат должен строго следить за соблюдением норм экологической безопасности в городе, в первую очередь промышленными предприятиями. Кроме того, по его мнению, перевод ТЭЦ-2 и ТЭЦ-3 на газ позволит более чем в десять раз снизить уровень вредных выбросов.
Глава государства отметил, что до 2030 года в Алматы планируется высадить 2,5 миллиона деревьев. Как он полагает, главное, чтобы озеленение проводилось осмысленно и равномерно, с учетом доступности поливной воды и плана города. В Алматы насчитывается 136 парков, следует проводить последовательную работу по увеличению их количества и благоустройству
