Казахстанская автомобильная компания Allur совместно с EHang и саранским QazTehna приступила к практической реализации проекта по развитию беспилотных пассажирских воздушных систем. Данный проект реализуется в рамках соглашения о стратегическом сотрудничестве, подписанного Allur и компанией EHang в 2025 году. Его основная цель — внедрение передовых транспортных технологий, развитие высокотехнологичных производств и формирование в Казахстане новых направлений современной городской воздушной мобильности, передает Toppress.
Ключевым событием торжественной церемонии презентации, стала демонстрация полета беспилотного пассажирского судна EH216-S над специально разрешенной территорией столицы. Отметим, что демонстрация состоялась в рамках международного турнира «Игры Будущего 2026», который проходит в Астане.
Помощник Президента РК Куанышбек Есекеев назвал демонстрацию сегодняшнего полёта беспилотного пассажирского судна, важным шагом в развитии передовой воздушной мобильности.
«В первую очередь хотел бы поблагодарить организаторов, компанию «QazTehna», за организацию такого тестового пилота в рамках проведения мероприятий «Игры Будущего», за организацию сегодняшнего мероприятия. Это действительно масштабная задача, которая поставлена главой государства — превратить Казахстан в полноценное цифровое государство. Здесь речь идёт не только о государственных услугах, к которым мы привыкли, но и о новых цифровых технологиях, которые сегодня наши компании представляют. Ну и важно в первую очередь, это надёжность летательных аппаратов. Действительно, Казахстан стал большой площадкой для таких летательных аппаратов, и вот такие первенцы технологий, они на данной базе очень активно развиваются. Ещё раз хочу объявить признательность коллегам. Тем более инициативу компании «QazTehna» мы показывали уже на открытии «Игр Будущего», сегодня уже делаем тестовые пилоты. Поэтому сегодняшний полёт станет важным шагом в развитии передовой воздушной мобильности и цифровой экономики Казахстана», — сказал Куанышбек Есекеев.
Добавим, что сегодня, участники мероприятия получили возможность увидеть практические возможности применения беспилотных средств в реальных условиях. Борт рассчитан на перевозку двух пассажиров, развивает скорость до 130 км/ч и способен выполнять полеты на расстояние до 35 километров.
На первом этапе рассматривается организация демонстрационных и туристических маршрутов продолжительностью от 5 до 30 минут над природными, культурными и историческими достопримечательностями Казахстана. В дальнейшем беспилотные пассажирские воздушные системы могут стать частью современной транспортной инфраструктуры страны, дополняя существующие виды мобильности.
В разговоре с журналистами, присутствующий на презентации, министр транспорта Нурлан Сауранбаев отметил, что в первую очередь следует поблагодарить организаторов, которые, по его словам, проделали очень большую работу.
«Потому что делать первые шаги всегда очень сложно. Со стороны государства все законы необходимые, нормативно-правовые акты приняты. Я думаю, что следующий шаг — это будет именно на таких туристических дистанциях, мы будем такие беспилотные аппараты ставить», — сказал министр.
По своей сути, данный проект предусматривает развитие широкого спектра практических решений. Беспилотные воздушные системы могут использоваться для оказания экстренной медицинской помощи, доставки медикаментов, выполнения задач пожаротушения, логистики и других направлений, где критически важны скорость и оперативность.
Директор по развитию АО «Группа компаний Allur» Александр Лаврентьев назвал данный демонстрационный полет важным этапом для запуска проекта в жизнь.
«Ровно неделю назад на открытии «Игр Будущего» был представлен этот летательный аппарат. Сегодня мы совершили первый общедоступный полёт на современной технологии. Для нас большая честь стать частью международного события, объединяющего инновации, цифровые технологии с реальным миром. Символично, что именно площадка турнира стала местом демонстрации одного из самых передовых решений в сфере мобильности. Демонстрационный полёт — это не только показ современных технологий, это важный этап для запуска этого проекта в жизнь. На первом этапе мы планируем развитие туристического направления, организацию современной инфраструктуры для возможностей эксплуатации данных автомобилей. Следующим этапом станет освоение производства данных аппаратов в Казахстане и их широкое применение в нашей повседневной жизни», — рассказал Александр Лаврентьев.
В свою очередь, Генеральный директор азиатского региона EHang Хiao Erbin отметил, что 10 лет назад, когда компания EHang представила миру первый беспилотный пассажирский летательный аппарат, многие задались вопросом: сможет ли эта идея когда-нибудь стать реальностью? Однако на сегодняшний день аппарат EH216-S выполнил более 100 000 полётов в 24 странах.
Можно добавить, что отдельным направлением станет развитие отечественного производства. В рамках международного партнерства планируется локализовать производство пассажирских беспилотных воздушных систем в Казахстане, что позволит сформировать новые компетенции в высокотехнологичном машиностроении, создать дополнительные рабочие места и расширить промышленную кооперацию.
