Разработанный специалистами израильского ВПК Plasan Wilder представляет собой компактный лёгкий бронеавтомобиль размерами приблизительно с Jeep Wrangler, сочетающий высокую подвижность с манёвренностью на поле боя. По словам ведущего разработчика машины Нир Кана, Wilder похож на гоночные болиды для ралли «Дакар», однако в его основе скрывается не трубчатый пространственный каркас, а собранный на болтах из бронеплит кузов-монокок, к которому крепятся спереди и сзади подрамники с портальными мостами шасси с внушительными ходами подвески до 370 мм, передает Toppress.kz со ссылкой на Kolesa.kz.
Другая особенность конструкции Wilder, которая роднит его с суперкарами, тем же McLaren F1 в частности, — среднемоторная компоновка с водителем, сидящим по центру. Да и обзорность из четырёхместной кабины просто превосходная, учитывая, что это всё-таки армейский броневик массой 3.7 тонны.
Турбодизель Cummins, 2.8 л, отдачей 159 л. с., 420 Нм, через 8-ступенчатый автомат вращает все четыре колеса, из которых управляемыми могут быть не только передняя пара, но и задняя, по требованию заказчика. Максимальная скорость — 121 км/ч.
Уровень защиты Stanag 4569 Level 2 подразумевает под собой стойкость к стрельбе из автоматического оружия армейского образца калибра 7.62 мм с расстояния до 30 м, включая бронебойные пули, и способность выдержать подрыв мины с количеством взрывчатки до 6 кг непосредственно под днищем.
Грузоподъёмность багги-броневика — 800 кг, в задней части кузова имеется грузовой отсек размерностью 1.3 м х 1.3 м, рассчитанный на стандартный натовский поддон. Интересно, что при необходимости экипаж машины может управлять ею дистанционно, с пульта.
Wilder изначально проектировался с тем, чтобы бронеавтомобиль мог действовать как единое целое с разработанным Plasan же вездеходным электрическим модулем ATeMM, оснащённым тяговым рекуперативным электродвигателем мощностью 268 л. с. В связке с прицепом Wilder превращается в гибрид 6×6 (или 8×8), а совокупная грузоподъёмность увеличивается на дополнительные 1130 кг, которые могут быть использованы для перевозки снаряжения или же для работы мобильного артиллерийско-ракетного комплекса на шасси ATeMM, благо собственный источник питания уже имеется.
В Plasan готовы поставлять Wilder заказчикам либо полностью собранными и готовыми к применению, либо в виде машинокомплектов. Ориентировочная цена броневика может составить сумму в пределах 200–250 тыс. долларов.
