В Индонезии официально запустили масштабную программу по переходу на экологичное пальмовое масло для заправки машин. Власти решили резко увеличить долю растительного компонента в обычном дизеле. Новая топливная смесь Б50 ровно наполовину состоит из традиционного горючего и переработанных растительных жиров, передает Toppress со ссылкой на The Globe and Mail.
Главной причиной такого шага стал резкий скачок мировых цен на нефть. Стоимость импортного топлива в стране выросла почти наполовину, поэтому правительство решило использовать собственные ресурсы. Сейчас государство обеспечивает более половины всего глобального спроса на пальмовое масло.
Официальный старт новой программе дал президент Прабово Субианто. Власти планируют и дальше снижать зависимость экономики от дорогого импорта. В будущем долю растительных добавок в горючем могут поднять до шестидесяти процентов.
Новые экономические условия заставили автовладельцев менять свои привычки. Цены на обычную солярку без субсидий выросли в три раза по сравнению с ценой на экологичную смесь. Для экономии денег граждане начали массово отвозить свои машины в мастерские для переоборудования двигателей.
Модернизация одной машины обходится владельцам в четыре миллиона местных рупий. За эту сумму мастера проводят целый комплекс технических работ: устанавливают специальные очистители воды, добавляют защитные жидкости против коррозии и перенастраивают бортовые компьютеры.
Новое биотопливо оставляет в моторе много осадка. По этой причине водителям придется гораздо чаще посещать сервисные центры для регулярной замены топливных фильтров. Несмотря на эти сложности, популярность смеси продолжает стремительно расти среди населения.
Появление аналогичного горючего именно на основе тропических жиров в Казахстане маловероятно.
Так как полностью отсутствует собственное сырьевое пальмового масла, поэтому его импорт сделал бы такое производство экономически невыгодным. Однако наше государство активно развивает альтернативные направления зеленой энергетики. Сейчас в стране реализуются крупные проекты по глубокой переработке зерна и производству экологичного топлива БИ-95.
Также профильные министерства ведут переговоры с инвесторами о запуске заводов по выпуску авиационного биотоплива из местных масличных культур.
