Компания Haval представила в Китае гибридную версию кроссовера Big Dog — на экспортных рынках, включая Россию, модель известна как Dargo. Для новинки заявлены две разновидности обычного гибрида HEV: переднеприводная Hi2 и полноприводная Hi4. Такой автомобиль не нужно подключать к зарядной станции: тяговая батарея подзаряжается во время движения.
Чем гибрид отличается внешне
HEV-версию можно отличить по оформлению передней части: вместо привычной решётки установлена более закрытая панель. Также на передних крыльях видны дополнительные датчики системы помощи водителю. По информации Kolesa.ru, производитель подготовил два варианта оформления передка; именно гибридную модификацию Haval начал показывать официально.
В основе силовой установки — 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 156 л.с. Данные по мощности электромоторов и суммарной отдаче пока не опубликованы. Для двух версий в ранее обнародованных сертификационных данных приводится расход 5,2 л/100 км у Hi2 и 5,65 л/100 км у Hi4. Эти показатели относятся к китайским данным и не заменяют официальную сертификацию для других рынков.
Габариты модели, по опубликованным данным, составляют 4620 × 1890 × 1780 мм, колёсная база — 2738 мм. В салоне гибридной версии заметен трёхспицевый руль; архитектура передней панели и пассажирская ручка сохраняют знакомый формат Big Dog.
Официальные цены и подробная спецификация пока не объявлены. Также не сообщается, появится ли эта HEV-модификация за пределами китайского рынка. Российский Haval Dargo сейчас продаётся с бензиновым двигателем, поэтому китайскую гибридную версию не следует путать с уже доступной у нас моделью.
Источники: Kolesa.ru; Авторевю; Китайские автомобили.
