Mercedes-Maybach представила обновлённый S-Class в Китае. Главные изменения сосредоточены в цифровых системах, оформлении салона и комфорте задних пассажиров. При этом производитель сохранил несколько вариантов силовых установок, включая V12 для отдельных рынков.
S 680: шестилитровый V12
Mercedes-Maybach S 680 оснащается двигателем V12 рабочим объёмом 5 980 куб. см, то есть почти 6 литров. По данным Mercedes-Benz для американской версии, мотор развивает 621 л.с. и 900 Нм крутящего момента. Максимальная тяга доступна в широком диапазоне оборотов, что помогает седану ускоряться плавно и уверенно.
Двигатель работает в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом 4MATIC. Разгон до 60 миль в час, это примерно 97 км/ч, занимает около 4,3 секунды по оценке производителя. Эти показатели относятся к американской спецификации и могут отличаться в других странах.
Mercedes сохраняет V12 для S 680 не во всех регионах. Поэтому презентация модели в Китае не означает, что именно такая версия будет доступна в каждой стране.
V8 для S 580
Второй вариант, S 580, получил новый двигатель M177 Evo V8 объёмом 4 литра. В американской спецификации он развивает 530 л.с. и 750 Нм. Мотор дополнен системой мягкого гибрида: стартер-генератор помогает при разгоне и возвращает энергию при замедлении.
Mercedes также доработала двигатель для более плавной работы. Два балансировочных вала снижают вибрации, а дополнительная шумоизоляция помогает сохранить тишину в салоне. По замыслу производителя, V8 должен сочетать высокую мощность с характерной для Maybach плавностью хода.
Рядная «шестёрка» для S 480
На китайском рынке предусмотрен и Mercedes-Maybach S 480 с рядным шестицилиндровым двигателем M256 Evo. Mercedes описывает его как более отзывчивый и плавный вариант. Точные показатели этой версии в доступных материалах производителя не приводятся, поэтому переносить на неё цифры американских S 580 и S 680 некорректно.
Что изменилось снаружи
Седан получил более крупную фирменную решётку с вертикальными элементами, обновлённую светотехнику и новые варианты отделки. В отдельных исполнениях подсвечиваются контур решётки и надпись Maybach. Для модели подготовлены новые варианты окраски и колёсных дисков. Фирменная двухцветная схема кузова остаётся частью образа Maybach.
Салон по-прежнему ориентирован прежде всего на пассажиров второго ряда. В списке оборудования заявлены раздельные кресла с широкими регулировками, массажем и подставками для ног, отдельные экраны, пульт управления функциями салона и система развлечений. Для отдельных версий предусмотрены холодильный отсек и дополнительные элементы отделки.
Первый Maybach с системой MB.OS
Ключевая технологическая новинка заключается во внедрении фирменной операционной системы Mercedes-Benz MB.OS. Она объединяет мультимедийные функции, настройки автомобиля и ассистенты водителя. В салоне используется новое поколение MBUX с оформлением в стиле Maybach. Набор функций, особенно навигационных помощников, может отличаться от страны к стране.
Фотогалерея
Источники: Mercedes-Benz Media; Mercedes-Benz Kazakhstan; Autohome. Фото: AutoHome.
