На испытаниях заметили прототип обновленного Lynk & Co 900. Судя по снимкам, основные изменения сосредоточены в передней части кузова, передает Toppress со ссылкой на Autohome.
У нынешней версии дневные ходовые огни и основная оптика разделены. На прототипе их объединили в цельные блоки фар, а между ними появилась широкая черная вставка. Пока неизвестно, сохранит ли эта панель функцию вывода световой графики.
Капот, вероятно, получит более выраженные продольные линии, а нижняя часть бампера станет массивнее благодаря крупным глянцевым элементам. В результате автомобиль выглядит шире и визуально ближе к классическим полноразмерным премиальным кроссоверам.
Боковины и корма, по предварительной информации, существенно не изменятся. Актуальная версия имеет длину 5240 мм, ширину 1999 мм, высоту 1810 мм и колесную базу 3160 мм. Салон предлагается в пяти- и шестиместной конфигурациях.
Достоверных данных об обновленном интерьере пока нет. Нынешняя модель оснащается цифровой приборной панелью диагональю 12,66 дюйма, широким 30-дюймовым дисплеем формата 6K и проекционным экраном с дополненной реальностью. За мультимедийную систему отвечают два процессора Snapdragon 8295 и оболочка LYNK Flyme Auto 2. Характеристики серийной машины производитель пока не подтвердил.
