В рамках развития инфраструктуры маршрута, помимо Китая, проявляют заинтересованность в этом вопросе и европейские страны, к примеру — немецкие и французские компании заинтересованы в создании терминальных мощностей. Об этом рассказали представители Комитета железнодорожного и водного транспорта министерства транспорта РК и Международной ассоциации «Транскаспийскиймеждународный транспортный маршрут», передает Toppress.
В целом, на 63 процента выросли объемы грузоперевозок по Транскаспийскомумеждународному транспортному маршруту, такие данные привел, отвечая на вопросы журналистов, заместитель председателя Комитета железнодорожного и водного транспорта министерства транспорта Касым Тлепов. За 7 месяцев текущего года общий объем составил 2,5 млн тонн.
— В самих грузоперевозках, большой интерес идет транзита узбекских грузов, вырос процент транспортировки грузовых автомашин. Большая заинтересованность европейских компаний в развитии торгового флота, они готовы привозить свои суда, для осуществления грузоперевозки. С нидерландской компанией прорабатываем вопрос по строительству в Казахстане собственных паромов, контейнеровозов, — рассказал Касым Тлепов.
Генеральный секретарь Международной ассоциации «Транскаспийский международный транспортный маршрут» Гайдар Абдикеримовподчеркнул, что маршрут не ограничивается только Казахстаном.
— Маршрут охватывает 11 стран непосредственно, и все эти страны вкладывают свои средства для расширения пропускной способности Транскаспийского международного маршрута. Вдоль коридора очень много интересов, это и европейские компании, и ряд компаний из Азии, которые не только проявляют интерес, но уже работают на нашем коридоре по расширению пропускной способности. Все усилия, которые мы вкладываем в рамках реализации дорожной карты, я думаю, к 2027 году дадут свои положительные результаты, и мы расширим пропускную способность нашего коридора, — добавил Гайдар Абдикеримов.
Следуя задачам, намеченным в дорожной карте и комплексном плане, Комитет железнодорожного и водного транспорта министерства планирует вдвое увеличить пропускную способность маршрута в ближайшем будущем.
— Мы планируем увеличить возможность Транскаспийского международного маршрута в два раза, если сегодня мощность его порядка 6 млнтонн, общая, совокупная по маршруту, то планируем до 10 млн тонн точно поднять к 2028-29 годам. После того, как реализуем все инфраструктурные намеченные планы по развитию. Это и железные дороги, и расширение станций, сами морские порты, создание соответствующего флота. Аналогичные меры, принимаются нашими коллегами в Азербайджане, Грузии, Турции, — сказал Касым Тлепов.
Добавим, что Комплексным планом развития морской инфраструктуры до 2028 года предусмотрено создание дополнительных контейнерных терминальных мощностей в порту Актау, 4 новых терминалов в порту Курык, дноуглубление акватории морских портов, и кроме этого, документ предусматривает развитие логистики, смежных отраслей, упрощение таможенных и административных процедур, а также цифровизацию коридоров ТМТМ и Север-Юг.
