• Последние

Перевозчики просят пересмотреть тариф в Алматы: проезд за 150 тенге по картам «Онай»

16.01.2018

После старта в регионы: чем запомнился второй день предвыборной кампании

25.07.2026

Кайрат Садыков: Состояние казахстанско-китайского военного сотрудничества можно охарактеризовать как образцовое

25.07.2026

Точка зрения: «Остап Бендер и Мавроди» слова адвоката, а отвечают другие…

25.07.2026

Школу «Адал азамат» для подготовки молодых лидеров открыли в Астане

24.07.2026

Мобильные группы ОФ «Ел Дауысы» приступили к наблюдению за предвыборной агитацией

24.07.2026

«Казахмыс» направит 2,4 млрд тенге на обновление социально-бытовой инфраструктуры

24.07.2026

Месяц до выборов: как партии начали агитационную кампанию в Казахстане

24.07.2026

Алматы – главное гастрономическое направление 2026 года

24.07.2026

Бигельды Габдуллин рассказал о «красных линиях» публициста и совете Чингиза Айтматова

24.07.2026

Почему казахские писатели не получают Нобелевскую премию — мнение Бигельды Габдуллина

24.07.2026

В области Абай строят новый сухой порт «Бахты» на границе с Китаем

24.07.2026

Совет отечественных предпринимателей при Правительстве перешел на новый формат работы

24.07.2026
  • 18+
  • Наши контакты
  • О портале
  • Политика конфиденциальности
26/07/26/2:40
Toppress.kz
  • Казахстан
  • В мире
  • Спорт
  • Мнение со стороны
  • Еще
    • Сказано – сделано
    • Экономика
    • В мире
    • Казахстан
    • Закон и порядок
    • Рейтинги акимов
    • Культура
    • Общество
    • Интересное
    • Военная журналистика
    • Авто
    • Репортаж
    • Экология
    • Мнение со стороны
Информационное сообщение
No Result
View All Result
Toppress.kz
No Result
View All Result

Перевозчики просят пересмотреть тариф в Алматы: проезд за 150 тенге по картам «Онай»

by Toppress.kz
2018/01/16 18:00
A A

Перевозчики Алматы обратились к акиму города с просьбой рассмотреть вопрос полного субсидирования убытков автобусных парков или повышения тарифа на проезд в автобусах и троллейбусах до 150 тенге, сообщает Tengrinews.kz со ссылкой на ОЮЛ «Ассоциация предприятий пассажирских перевозок города Алматы».

«Стоимость проезда проверена и подтверждена тарифной комиссией города в марте 2017 года в размере 150 тенге. Фактически же у нас тариф 72 тенге, 10 процентов мы отдаем Транспортному холдингу. Уже в половине областей 90 тенге (в Костанае с февраля 100 тенге), а у нас до сих пор 80 тенге (стоимость поезда. — Прим. автора). Мы написали письмо акиму Алматы, в котором потребовали субсидирования и пересмотра тарифа. Мы хотим, чтобы всем предприятиям ассоциации платили субсидирование в полном объеме либо по требованию законодательства меняли тарифы. Проезд должен стоить 150 тенге, иначе у нас убытки. При полном субсидировании, мы предполагаем, что тариф повысится до 100-120 тенге. Мы не хотим, чтобы повышалась стоимость проезда, но для этого необходимо финансировать перевозчиков, то есть выделение субсидий», — сообщили в Ассоциации предприятий пассажирских перевозок города Алматы.

«Из-за отсутствия субсидирования убытков на социально значимых маршрутах автобусные парки находятся в тяжелейшей финансовой ситуации, что грозит срывами обслуживания маршрутов. За прошедшие пять лет из-за девальвации тенге затраты перевозчиков на обслуживание и ремонт значительно возросли. В частности, стоимость запасных частей и материалов увеличилась до 100 процентов, горюче-смазочные материалы подорожали на 90 процентов, а автобусы — на 150 процентов. При этом стоимость проезда не повышалась с 2012 года», — говорится в обращении автопарков к акиму Алматы.

По расчетам перевозчиков, дизельное топливо повысилось с 2012 года на 77,8 процента, а газ с 33 тенге подорожал на 112,1 процента — до 70 тенге. Стоимость новых автобусов различных производителей также увеличилась от 57 до 317 процентов. Коммунальные услуги подорожали от 8 до 137 процентов. В управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алматы сообщили, что письмо от Ассоциации предприятий пассажирских перевозок с просьбой повысить тариф либо субсидировать получили.

«Мы теперь будем заниматься и работать по этому поводу. Для того чтобы этот вопрос вынести на маслихат — депутаты у нас утверждают тариф на проезд, нужно пройти несколько инстанций: НПП «Атамекен», общественный совет. Это долгая процедура. Работать будем. Мы получили», — сказал руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алматы Максут Исахов.

Последний раз тариф на проезд в автобусах и троллейбусах в Алматы пересматривали в августе 2017 года. Тогда стоимость проезда подорожала с 80 до 150 тенге только при оплате наличными. До этого цена поездки в общественном транспорте повышалась в июле 2012 года с 50 до 80 тенге.

Наша редакция участвует в партнёрской сети «Все СМИ».

Казахстанский мультимедийный портал-агрегатор новостей. Агентство представлено на ключевых контентных платформах: интернет и социальные сети. Мы представляем главные новости Казахстана, СНГ и мира. Информационный портал TopPress.kz - это финансовые, экономические, политические новости Казахстана, аналитика, рейтинги, выводы и прогнозы, курсы валют и рынки ценных бумаг, драгоценных металлов, сырьевых и несырьевых ресурсов, новости банков, бирж, компаний.

Сайт создан компанией «Digital idea»

Свидетельство о постановке на учет, переучет периодического печатного издания, информационного и сетевого издания №166332-ИА от 11.08.2017 года. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов и комментаторов сайта.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Информационное сообщение
  • Казахстан
  • В мире
  • Экономика
  • Общество
  • Интересное
  • Авто
  • Спорт
  • Медицина
  • Спасатели
  • Репортаж
  • Закон и порядок
  • Коронавирус
  • Личность
  • Криминальные новости
  • Экология
  • Культура
  • ЧП
  • Архив

Свидетельство о постановке на учет, переучет периодического печатного издания, информационного и сетевого издания №166332-ИА от 11.08.2017 года. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов и комментаторов сайта.