В Антимонопольном комитете начали расследование в отношении ТОО "Астана такси сервис", передает Toppress со ссылкой на Казинформ.
Сегодня департаментом в отношении "Астана такси" проводится расследование, оно еще не завершено, насчет штрафов говорить еще рано, но согласно законодательству предусмотрено, так как они являются субъектом среднего предпринимательства, 300 МРП, это где-то 700 тысяч тенге. По итогам анализа услуг такси установлены признаки нарушения и начато расследование, — сказал в кулуарах городской палаты предпринимателей "Атамекен" руководитель отдел расследований нарушений антимонопольного законодательства на товарных рынках Департамента комитета по регулированию естественных монополий, защите конкуренций и прав потребителей по городу Астана Дастан Самен.
Он объяснил, почему Антимонопольный комитет начал расследование в адрес сервиса такси.
В январе начато расследование по картельным соглашениям, в отношении 13 таксомоторных компаний по ценовому сговору. (…) Простыми словами, ТОО "Астана такси сервис", в отношении 13 таксомоторных компаний утвердило один тариф. Есть договор, заключенный таксомоторными компаниями и "Астана такси сервис", где указано, что таксомоторные компании утверждают тариф и имеют право менять в любое время. И в ходе анализа сами таксомоторные компании предоставили ответы, где они сообщают, что тариф утверждается именно "Астана такси сервис" и направляют нас по тарифам уточнить у "Астана такси сервис". Есть письма, переписки, почтовые переписки, где таксомоторные компании между собой по электронной почте переписывают и направляют заключения друг другу. Мы выезжали и на месте проверяли электронную почту таксомоторных компаний. Они договаривались между собой, переписываясь о том, чтобы установить единый тариф, — добавил он.
В свою очередь, председатель Ассоциации транспортников Астаны Медет Курманов также прокомментировал ситуацию.
В декабре 2018 года антимонопольными органами было начато расследование в отношении ТОО "Астана такси сервис". Эта компания была создана как раз в то же время с самими официальными перевозчиками для того, чтобы объединить свои функции, чтобы экономить и создать новую экономическую модель, о которой я говорю. При этом, учредителем этого ТОО была Ассоциация транспортников. Соответственно, сами перевозчики являются членами Ассоциации транспортников. Антимонопольные органы говорят, что ТОО "Астана такси сервис" занимается экономической координацией — диктует цены своим перевозчикам, говорит "сегодня будете ездить по таким тарифам, завтра — по другим". То есть, навязывает свою экономическую политику в целях своей выгоды. Хотя, на самом деле, перевозчик является владельцем этой компании, они сами же устанавливают тарифы, этого требует наше законодательство, — подчеркнул М. Курманов.
