Монголия известна своей низкой плотностью населения. Страна по площади большая, а народу там живет всего 3,2 млн. человек. Причем половина из них в столице Улан-Баторе. Остальные полтора миллиона раскиданы по степи.
Можно ехать целый день и не встретить ни одного человека. Но если встретишь, то это будут настоящие степные монголы, которые не одно поколение живут в юртах и кочуют всей семьей.
Правда теперь их юрты оснащены солнечными панелями, телевизором со спутниковой тарелкой, мобильным телефоном и другими благами цивилизации. А для перевозки всего нажитого добра используется современный пикап или грузовик.
Занимаются они в основном животноводством. Выращивают баранов, козлов или верблюдов. Последние считаются самым дорогими и ценными, поэтому их хозяева зажиточные.
Еще нами в стране замечено огромное количество внедорожников. Больше всего любят Ленур Крузеру, их здесь не меньше чем верблюдов. Поэтому каждый уважающий себя монгол имеет свой крузак.
Животноводство здесь прибыльное дело, тем более что монголы народ не прихотливый и себя тратят мало денег. В основном у них все натуральное.
Именно по этому, за все время поездки мы лишь единожды вкусно поели местные блюда. Практически всё в Монголии готовится из мяса. С непривычки оно отдает странным привкусом. Поэтому приезжим вроде нас, трудно не заметить этого.
После нескольких неудачных попыток приспособится к традиционной степной кухне, мы решили поберечь желудки и питались исключительно привезенными готовыми блюдами Кронидов.
Еще местные зарабатывают на торговле с Китаем. Я до конца не разобрался в подробностях, но понял что из поднебесной ввозят много товаров в страну. Так же Монголия выступает транзитным пунктом на пути грузопотока в Россию.
Из-за многовековых войн и завоеваний, культуры Монголии и Китая сильно переплелись. Поэтому не удивительно, что эти государства выстраивают прочные экономические связи. А местные жители не всегда могут отличить своего земляка от приезжего китайца.
Рекомендуем также
