С того времени, как в шымкентских автобусах внедрили электронную систему «Толем» и отказались от работы кондукторов, у пассажиров появились проблемы, передает Toppress со ссылкой на «31 канал».
По словам горожан, которые пользуются общественным транспортом, теперь они постоянно опаздывают, так как водители подолгу стоят на автобусной остановке – они сами принимают плату за проезд у тех людей, которые ещё не приобрели специальные транспортные карты. Пассажирам приходится ждать, пока водитель пересчитает всю мелочь, которую ему дают. Из-за этого автобусы задерживаются на остановках, а люди – опаздывают.
Водителей эта система тоже не устраивает. По их словам, они согласились на двойную работу от безысходности. Шымкентцы пока не готовы к этому нововведению, говорят они.
«Сложно приходится. Если нет кондуктора, нам считать деньги или давать сдачу клиенту, или смотреть на дорогу? Если кто-то упадёт в автобусе, мы за всё это отвечаем», – сказал водитель Данияр Асылбеков.
В акимате заявляют, что внедрение такой системы оплаты запланировали два с половиной года назад, когда в тестовом режиме внедряли систему «Толем». Если верить чиновникам, около 1000 кондукторов уволились по собственному желанию. В акимате ответили, что не несут ответственности за обеспечение работой этих людей.
«Большинство из них ушли с работы по собственному желанию, видимо, узнав, что будет сокращение. Никто не остался до сокращения. На самом деле, у нас были отдельные случаи, кондукторы говорили, что их незаконно уволили. Совместно с трудовой инспекцией мы рассматривали каждое заявление. В итоге все признались, что уволились с работы по собственному желанию», – сказал руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Шымкента Мухтар Коканбаев.
Тем временем, зарплаты водителей, которые на себя взяли обязанности кондукторов, остались прежними. Этот вопрос в скором времени будут рассматривать представители акимата. Нужно время, чтобы люди привыкли к новой системе, резюмировали чиновники.
Рекомендуем также
