В рамках Комплексного плана развития Алматинского горного кластера на 2025–2029 годы город реализует крупные проекты по строительству туристической, транспортной и инженерной инфраструктуры. Об этом сообщил аким Алматы Дархан Сатыбалды на сессии маслихата, передает Toppress.kz.
По его словам, действующая пропускная способность горнолыжной инфраструктуры в Алматы будет увеличена в пять раз.
Вместе с тем, к 2030 году планируется строительство 60 объектов размещения общей емкостью 7 тысяч номеров. Таким образом, общий номерной фонд мегаполиса достигнет 19 тысяч.
Одним из ключевых драйверов роста станет модернизация Международного аэропорта Алматы. После завершения работ пропускная способность воздушной гавани вырастет до 19 млн пассажиров в год.
“В целом ожидается рост общего количества туристов до 2,8 млн человек к 2030 году, включая увеличение числа иностранных туристов до 1,1 млн человек”, – отметил аким Алматы.
В городе реализуются 14 крупных проектов по пробивке улиц, срок завершения которых установлен на 2027 год. В южных и западных районах Алматы расширяется улично-дорожная сеть общей протяженностью более 100 км. Для поддержания доли дорог в хорошем состоянии на уровне 95% ежегодно будет проводиться средний ремонт 250 км дорожной сети.
Одним из ключевых приоритетов обозначено комплексное развитие транспортной системы. В числе главных направлений расширение сети метро, запуск линий BRT и LRT, а также внедрение новых видов городского транспорта.
Новая линия LRT соединит ТПУ «Барлык» и «Восточные ворота». Проект будет реализован поэтапно до 2028 года.
“Расширяется и сеть метрополитена: в течение 3-х лет будет построена первая линия – от станции «Калкаман» до рынка «Барлык». Так же предусмотрена начало второй линии метро – от станции «Жибек Жолы» до аэропорта, а также третьей линии – от станции «Сайран» до города Алатау”, – сообщил глава города.
Также в течение двух лет в Алматы планируется создать 42 BRT-коридора. Параллельно будет расширяться инфраструктура микромобильности – велодорожки, пешеходные маршруты и пути для индивидуальных средств передвижения. Комплексная реализация всех проектов позволит увеличить ежедневный пассажиропоток общественного транспорта до 3 млн поездок к 2030 году.
