Руководство АДГСПК, Министерства индустрии и инфраструктурного развития и АО “НК “Қазақстан Темір Жолы” провели совместное совещание по объединению усилий по устранению коррупционных рисков в деятельности министерства и его подведомственной организации, передает Toppress.kz со ссылкой на пресс-службу Агентства.
Алик Шпекбаев акцентировал внимание присутствующих на наличии множества нерешенных вопросов, сопряженных с коррупционными рисками в системе грузовых и пассажирских перевозок.
Из года в год мы слышим о существующих в этой сфере вопросах. Так больше не может продолжаться. Совместными усилиями мы должны минимизировать существующие высокие коррупционные риски в КТЖ и комитете транспорта, – высказался руководитель Агентства.
Министр индустрии и инфраструктурного развития Женис Касымбек признал наличие коррупционных рисков в подведомственных организациях возглавляемого им министерства и выразил заинтересованность в совместной работе с Агентством по их устранению. Он отметил, что министерством принимаются комплексные меры по передаче ряда несвойственных функций в системе перевозок в конкурентную среду и автоматизации процессов для минимизации человеческого участия.
В свою очередь, руководитель Национального бюро по противодействию коррупции Кайрат Сунтаев рассказал о наличии различных схем увода денежных средств в национальной компании, привел статистику зарегистрированных уголовных дел в отношении сотрудников инспекции транспортного контроля и КТЖ только за последние полгода.
По его словам, подобная ситуация сложилась из-за низкой заинтересованности сотрудников в добросовестном исполнении своих обязанностей вкупе с обширными имеющимися возможностями для применения незаконных схем, а также отсутствия действенной превенции коррупции и недостаточного ведомственного контроля.
Директор департамента антикоррупционной политики Данияр Сабирбаев выступил с докладом о результатах Проектного офиса “Адал жол” по выявлению в работе “Қазақстан Темір Жолы” системных нарушений и установлению алгоритма действия перекупщиков билетов на дефицитные направления и подсадки безбилетных пассажиров.
Председатель правления АО “НК “Казакстан Темір Жолы” Сауат Мынбаев также выразил полную готовность к принятию базовых системных мер по искоренению коррупции в компании. По его словам буквально на днях система госзакупок в нацкомпании заработает по-новому, что значительно минимизирует коррупционные риски.
Итогом совещания стало создание рабочей группы и выработка четкого плана совместных мероприятий законодательного, организационного, институционального и кадрового характера. На основе созданного документа планируется провести полный реинжиниринг бизнес-процессов с исключением коррупционных рисков и ликвидацией ненужных структур в системе грузовых и пассажирских перевозок, обеспечить ответственность первых руководителей подразделений, как на центральном уровне, так и на местах за каждый факт коррупции.
